Toyota Motor Corporation

На петербургском автозаводе Toyota запущено производство обновленной модели RAV 4. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Как заявил губернатор Петербурга Александр Беглов, запуск рестайлингового кроссовера – важный этап в реализации специального инвестиционного контракта, заключенного с ООО «Тойота Мотор».

Напомним, что компания намерена инвестировать в модернизацию и локализацию производства 20 млрд руб. В рамках СПИК компания локализует производство новых компонентов, в том числе электрических стеклоподъемников, подушек безопасности, бензобаков, выхлопной системы. Компания планирует привлечь локальных поставщиков, а базе производства в Петербурге создать центр обучения поставщиков.

06 November 2019

Автомобильный концерн Toyota по условиям специнвестконтракта (СПИК) в течение 10 лет инвестирует в развитие завода в Санкт-Петербурге 20 миллиардов рублей, сообщает пресс-служба городского правительства по итогам визита врио губернатора Александра Беглова на завод "Тойота Мотор"​​​.

"Двадцать восьмого июня 2019 года между Минпромторгом России, Санкт-Петербургом и ООО "Тойота Мотор" был заключен специальный инвестиционный контракт, в рамках которого будет проведена модернизация производственных мощностей, что приведёт к увеличению объемов выпуска автомобилей Toyota Camry и Toyota RAV4. Объем инвестиций в рамках этого проекта составит 20 миллиардов рублей за 10 лет, при этом общий объем налоговых сборов, которые поступят в бюджет города только в рамках СПИК, по предварительным подсчётам составит около 5 миллиардов рублей", - говорится в сообщении.

Как отмечают городские власти, с момента открытия в 2007 году на петербургском заводе Toyota произведено более 350 тысяч автомобилей. "Результаты двенадцатилетней работы предприятия говорят о правильном выборе стратегии. Мощности завода выросли в 2 раза, а объем производства – почти в 12 раз", - сказал Беглов, слова которого приводятся в сообщении.

Ранее Минпромторг РФ сообщал о заключении специнвестконтрактов с Volkswagen, GM-Avtovaz, "Автотором", ПСМА (Peugeot-Citroen-Mitsubishi, завод под Калугой), Toyota и Volvo. Предполагается, что эти СПИКи помогут привлечь в экономику России свыше 100 миллиардов рублей частных инвестиций мировых автоконцернов и локализовать производство ключевых узлов: двигателей, коробок передач и систем управления автомобилем. В результате реализации проектов будет создано свыше 1,4 тысячи высокотехнологичных рабочих мест, а в бюджеты различных уровней поступит свыше 523 миллиардов рублей, сообщал глава Минпромторга Денис Мантуров.

23 August 2019

Администрация Петербурга и концерн Toyota подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК), согласно которому автопроизводитель должен вложить в развитие своего завода в Петербурге 20 млрд руб. О том, что Toyota получила СПИК, на заседании правительства Петербурга сообщил вице-губернатор Евгений Елин.

В рамках СПИК концерн обновит модельный ряд (сейчас завод Toyota в Петербурге производит автомобили Camry и RAV4), проведет модернизацию мощностей, а также локализует производство новых компонентов (электрических стеклоподъемников, подушек безопасности, бензобаков, выхлопных систем).

При этом Toyota получит ряд льгот от Смольного. Так, на 10 лет для компании обнуляются ставки налога на прибыль и налога на имущество. Кроме того, компания получит преференции при аренде земельных участков.

24 July 2019

Как стало известно «Ъ», Toyota подала заявку в Минпромторг России на заключение специального инвестиционного контракта (СПИК). В рамках контракта компания намерена модернизировать существующий петербургский автозавод марки.

Кроме того, Toyota привлечет поставщиков автомобильных комплектующих с локализацией производства части компонентов. Объем инвестиций в развитие составит 20 млрд руб.

29 March 2019

В подмосковных Химках будет открыт завод по производству грузовых автомобилей малой и средней вместимости. Инвестировать в строительство намерена японская корпорация Hino Motors Ltd.

- Для нас большая честь, что вы вслед за автоконцерном Mercedes-Benz приняли решение о производстве в Подмосковье. Мы открыты и готовы к сотрудничеству, - сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев на встрече с исполнительным вице-президентом, членом совета директоров Hino Motors Ltd Сатору Мори.

Тот в свою очередь заявил:

- Я хотел бы поблагодарить за поддержку, которую вы оказываете нам в реализации этого проекта. Выбрано удачное место рядом с аэропортом Шереметьево в шаговой доступности от шоссе. Мы надеемся на развитие в Московской области. Строительство начнется во втором квартале 2018 года. А в третьем квартале 2019-го первые машины уже должны сойти с конвейера. В год планируется выпускать до 3 тысяч грузовиков.

Toyota Motor инвестировала больше 21 млрд руб. в развитие собственного завода в Петербурге, рассказал на торжественной презентации модели RAV4 президент и исполнительный директор «Тойота мотор Европа» Иохан Ван Зил. По его словам, Россия - это страна с большим потенциалом, поэтому она играет в стратегии компании важную роль. «Мы уверены, что российская экономика выйдет из кризиса», - говорит Зил.

Со времени запуска завода в 2007 г. предприятие выпускало только седан Camry. В конце 2015 г. для подготовки к запуску модели RAV4 производственная мощность завода была увеличена в два раза – с 50 000 до 100 000 автомобилей, сообщала ранее компания. Выпуск RAV4 на заводе начался 22 августа 2016 г. Инвестиции в запуск RAV4 составили около 9,7 млрд руб. Автомобили Toyota RAV4 российского производства будут поставляться на рынки России, Казахстана и Белоруссии.

С начала производства выпущено 3000 автомобилей модели RAV4, говорит исполнительный директор по производству «Тойота мотор» Есинори Мацунага.

Нет пока планов расширять производственную линейку дальше, а объем производства зависит от состояния рынка, говорит Мацунага. Но к концу года завод перейдет с односменной на двухсменную работу, отмечает он.

Пока рано говорить об уровне локализации RAV4, но компания продолжает искать локальных поставщиков, говорит Мацунага. К примеру, сиденья и стекла поставляют локальные производители.

26 October 2016

Завод Toyota в Петербурге в понедельник начал производство второй модели – кроссовера RAV4, сообщило российское подразделение Toyota. Инвестиции в проект увеличения производственной мощности завода и запуск RAV4 составили 9,7 млрд руб., говорится в сообщении. Автомобили Toyota RAV4 российского производства будут поставляться на рынки России, Казахстана и Белоруссии.

Со времени запуска завода в 2007 г. предприятие выпускало только седан Camry. В конце 2015 г. для подготовки к запуску второй модели производственная мощность завода была увеличена в два раза – с 50 000 до 100 000 автомобилей. С наращиванием объемов производства на предприятии будет создано около 800 новых рабочих мест, сказали в компании.

22 August 2016

Завод Toyota в Петербурге планирует в августе 2016 года начать выпуск модели RAV4, сообщает в понедельник, 14 марта, пресс-служба российского подразделения Toyota. Инвестиции в расширение мощности завода и подготовку к запуску RAV4 на сегодня достигли 7,1 млрд рублей. Выросли площади цехов, расширены производственные линии, установлено новое оборудование, в том числе роботизированная линия сварки кузова, отмечает автопроизводитель.

В мае 2016 года предприятие более чем вдвое увеличит скорость конвейера и перейдет на работу в одну смену, максимально задействовав модернизированные линии. Выпуск еще одной модели позволит открыть на заводе около 800 новых рабочих мест.

Японская компания «Атсумитек Тойота Цусе Рус» («дочка» Toyota) запустила в тестовом режиме производство привода механизма переключения передач в особой экономической зоне «Тольятти», говорится в пресс-релизе ОЭЗ.

«Главным потребителем продукции выступает альянс АвтоВАЗ-Renault-Nissan», — отмечается в сообщении.

Также изделия поставляются Объединенной автомобильной группе (ОАГ, контролируется «АвтоВАЗом») в Ижевске и на завод группы ГАЗ в Нижнем Новгороде. Автокомпоненты производства Toyota устанавливаются на такие автомобили Lada — Granta, Priora, Kalina, Vesta, а также Datsun и Gazelle Next.

Отмечается, что в качестве потенциальных потребителей продукции «Атсумитек Тойота Цусе Рус» рассматривает и другие автозаводы, расположенные в России.

Дочерняя структура японской Toyota стала резидентом ОЭЗ «Тольятти» в июле 2013 года. Спустя год начались строительные работы, а к началу 2015 года был возведен производственный корпус. Ключевыми задачами на 2016 год в «Атсумитек Тойота Цусе Рус» считают развитие рынка сбыта, расширение продуктовой линейки и повышение уровня локализации производства.

29 November 2015

Предприятие в следующем году начнет сборку кроссовера RAV4 вдобавок к седану Camry.

Сотрудники завода Toyota в Петербурге уйдут со 2 по 15 ноября в коллективный отпуск для завершения модернизации производственных линий завода, сообщила представитель компании. Модернизация необходима для увеличения производственной мощности завода с 50 000 до 100 000 автомобилей в год к концу 2015 г. и подготовки к производству Toyota RAV4 в 2016 г., добавила она.

Сейчас на заводе собирают седан Toyota Camry. В 2016 г. начнется производство RAV4, для этого будет создано 800 рабочих мест, сообщал ранее директор ООО «Тойота мотор» в Петербурге Есинори Мацунага. Инвестиции в проект, по его словам, составят 5,9 млрд руб.

За первые шесть месяцев 2015 г. завод Toyota произвел 17 845 автомобилей, что меньше, чем за аналогичный период прошлого года, на 7%. Из них 1029 машин для рынка Казахстана и 139 – для поставок в Белоруссию, сообщили в компании.

27 October 2015

31 марта 2015 года в рамках пресс-тура на завод Тойота в Санкт-Петербурге руководство ООО «Тойота Мотор» в лице управляющего директора по производству Ёсинори Мацунага и вице-президента Фумитака Кавасима озвучили ведущим деловым и автомобильным СМИ планы по дальнейшему развитию локального производства Тойота в Санкт-Петербурге. По словам господина Мацунага, кумулятивный объем инвестиций с момента открытия завода до конца 2015 года составит 16 млрд рублей.

Работа завода Тойота в Санкт-Петербурге, как и любого другого предприятия компании в мире, организована в соответствии с глобальными принципами всемирно известной Производственной системы Тойота. Интегрированная социально-техническая производственная система позволяет добиваться стабильно высокого качества продукции и оптимизации издержек. Производственная система Тойота – это своеобразный «сплав» философии компании и практики. В ее основе – принцип Kaizen, то есть непрерывное совершенствование всех процессов. В процесс постоянных улучшений вовлечены все – от рабочих конвейерной линии до топ-менеджеров и даже поставщиков.

История завода тойота в Санкт-Петербурге

Первый камень в фундамент завода Тойота в промышленной зоне Шушары в Санкт-Петербурге был заложен 14 июня 2005 года. Торжественная церемония открытия состоялась 21 декабря 2007 года. В тот же день на предприятии было запущено производство седана бизнес-класса Toyota Camry. С самого начала работы на предприятии было организовано производство полного цикла, включающее сварку кузова, окраску и сборку автомобилей Toyota Camry.

С 2008 года объем производства завода Тойота в Санкт-Петербурге постепенно рос. В 2008 году с конвейера сошло 6 393 седана Toyota Camry. К 2010 году объем производства вырос более чем в два раза — до 15 892 единиц. В 2012 году объем производства Toyota Camry составил 28 141 единицу. В 2014 году завод выпустил 36 612 престижных седанов D/E-класса. В целом с момента открытия завода с его конвейера сошло около 150 000 автомобилей Toyota Camry.

C 2010 года все автомобили Toyota Camry, реализуемые в России, производятся локально. Помимо этого, завод осуществляет поставки и в другие страны: Белоруссию и Казахстан.

В 2011 году в России стартовало производство седьмого поколения Toyota Camry.

3 сентября 2012 года завод Тойота в Санкт-Петербурге приступил к работе в 2 смены. Для перехода на двухсменный режим работы на предприятии было создано 600 новых рабочих мест.

В 2014 году на территории завода Тойота в Санкт-Петербурге были открыты новые производственные площади для компании Toyota Boshoku – поставщика сидений и обшивки дверей.

В ноябре 2014 года на заводе Тойота в Санкт-Петербурге состоялось одновременно два значительных события, ставших важными вехами в истории компании в России. На предприятии было запущено производство новой Toyota Camry с бензиновыми двигателями объемом 2.5 и 3.5 литра и введены в эксплуатацию 2 новых производственных цеха. Запуск двух новых цехов – штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей – стал возможен благодаря дополнительным инвестициям в размере 2.7 млрд рублей. После их открытия в 2014 году уровень локализации производства достиг 30%.

10 марта 2015 года на заводе Тойота в Санкт-Петербурге началось производство обновленной Toyota Camry с абсолютно новым двигателем объемом 2.0 л в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Контроль качества

Все автомобили, произведенные на заводе в Санкт-Петербурге, соответствуют «ДНК» бренда Toyota и отличаются качеством, надежностью и долговечностью.

Завод Тойота в Санкт-Петербурге следует стандартам качества, единым для всех заводов компании в мире. Каждая операция производственного процесса выполняется строго в соответствии с инструкцией. Технология производства обеспечивает «качество, встроенное в процесс» – принцип, при котором на каждый последующий этап передается только качественный продукт. В дополнение к этому, контроль качества осуществляется в каждом цехе. 100% готовых автомобилей проходят инспекцию качества.

Частью системы обеспечения качества является обучение каждого сотрудника и тщательный контроль навыков, а также вовлечение сотрудников в процесс повышения качества продукции. В случае малейшего затруднения или нестандартной ситуации сотрудник обращается за помощью к бригадиру и может остановить конвейер при помощи сигнальной системы Andon, что дает возможность сразу решить проблему и предотвратить ее передачу на следующий производственный этап.

Развитие персонала

Развитие сотрудников – один из приоритетов компании Тойота по всему миру и на заводе в Санкт-Петербурге.

Каждый новый сотрудник проходит интенсивное обучение, осваивает фундаментальные навыки, необходимые для производства автомобилей, а также постигает особенности работы на конвейере под контролем руководителя. Помимо обучения на предприятии сотрудники завода в Санкт-Петербурге постоянно проходят обучение за рубежом, осваивая практики Тойота на других заводах в Японии и Европе.

Неотъемлемой частью развития персонала является вовлечение сотрудников в процесс оптимизации производства и повышения качества. В этой деятельности принимают участие все производственные сотрудники завода, каждый из которых делает не менее одного предложения в месяц, направленного на повышение качества продукции. Все предложения оцениваются руководством, и за год внедряется несколько десятков тысяч таких улучшений.

На предприятии действуют «Кружки контроля качества» – группы сотрудников, предлагающие улучшения своего рабочего процесса. Эта деятельность, которая осуществляется на заводах Тойота по всему миру, – еще один способ развития сотрудников и командной работы, направленный на обеспечение высокого качества в каждом процессе. Лучшие кружки завода регулярно ездят на международные конференции в Японию и Европу, чтобы поделиться своими предложениями с коллегами на других заводах Тойота. Количество участников «Кружков контроля качества» растет с каждым годом, и в 2014 году в этой деятельности принял участие практически каждый сотрудник завода Тойота в Санкт-Петербурге.

Дальнейшие планы по расширению производства

В ближайших планах предприятия – повышение автоматизации цеха сварки. Ввод новой роботизированной линии сварки кузова, установка которой ведется в настоящее время, планируется в августе 2015 года.

К концу 2015 года проектная производственная мощность предприятия будет увеличена с текущих 50 тысяч до 100 тысяч автомобилей в год. В 2016 году на заводе начнется производство второй модели – автомобиля Toyota RAV4. Объем инвестиций, предназначенных для реализации этих планов, — 5,9 млрд рублей. Запуск производства кроссовера Toyota RAV4 в 2016 году позволит создать на заводе в Санкт-Петербурге около 800 новых рабочих мест.

Российский рынок остается для компании Тойота одним из самых приоритетных в мире (№10 по объемам продаж автомобилей Toyota на глобальном уровне). Даже несмотря на нестабильную рыночную ситуацию, Тойота не отказывается от запланированных ранее инвестиций в развитие локального производства.

30 March 2015

Автоконцерн "Тойота" /Toyota/подтвердил планы расширения штата сотрудников завода в Санкт-Петербурге на 800 человек в 2016 году, сообщил сегодня журналистам исполнительный директор по производству ООО "Тойота Мотор" Ёсинори Мацунага. Таким образом, к началу сборки кроссовера RAV4 на предприятии будут работать 2650 человек.

"На данный момент на предприятии работает 1850 человек, в 2016 году мы откроем дополнительно 800 рабочих мест", - сказал Мацунага.

К концу 2015 года проектная производственная мощность петербургского завода будет увеличена с текущих 50 до 100 тыс автомобилей в год. Объем инвестиций в расширение оценивается в 5,9 млрд рублей. По его словам, вслед за завершением строительства зданий будет установлено производственное оборудование. Завершить этот процесс планируется до конца 2015 года, сказал Мацунага. Начать производство RAV4 планируется в 2016 году.

В ноябре 2014 года на заводе в Петербурге началась сборка обновленной Camry, тогда же были запущены новые цеха штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей.

30 March 2015

"Расширение ведется в плановом режиме. К концу 2015 г. проектная производственная мощность завода будет удвоена с текущих 50 тыс. до 100 тыс. автомобилей в год. Планы по старту производства в 2016 г. второй модели - Toyota RAV4 - также остаются без изменений", - отметил источник ТАСС. 

Компания не намерена останавливать производство или сокращать персонал на заводе. В ноябре 2014 г. на предприятии начали сборку обновленного седана Camry и запустили новый цех штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. 

Первый автомобиль Toyota Camry сошел с конвейера завода в Петербурге 21 декабря 2007 г. В церемонии открытия приняли участие российские и японские официальные лица, предприятие посетил президент Владимир Путин. 

С сентября 2010 г. автомобили Toyota Camry российского производства поставляют в Белоруссию. 14 ноября 2011 г. на предприятии начали производство автомобиля Toyota Camry нового поколения, 3 сентября 2012 г. на заводе запущена вторая смена. 12 сентября 2012 г. компания начала поставку Toyota Camry российского производства в Казахстан.

26 February 2015

На заводе компании Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония запуска производства обновленной модели автомобиля Toyota Camry. А также запущены новые цеха штамповки кузовных деталей и изготовления пластиковых деталей. Инвестиции в проект запуска новых цехов оцениваются примерно в 2,7 млрд рублей.

Благодаря открытию штамповочных линий уровень локализации достиг 30%. К 2018 году уровень локализации производства достигнет 50%.

Вслед за новой моделью Камри компания Тойота намерена уже в 2016 году начать производство автомобиля RAV4. Это даст возможность создать еще 800 новых рабочих мест. А к концу следующего года производственная мощность предприятия будет увеличена в 2 раза — до 100 тысяч автомобилей в год.

На данный момент на заводе создано более 1800 рабочих мест.

01 December 2014

Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» поставила рекорд мировых продаж за полугодие за весь период существования компании, реализовав с января по июнь 2014 года свыше 5,09 млн автомобилей.

Результаты мировых продаж компании за первое полугодие 2014 выросли на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Объем производства «Тойота Мотор Корпорэйшн» увеличился на 2,4% по сравнению с первым полугодием 2013 года и составил свыше 5,17 млн автомобилей.

Ожидается, что по итогам 2014 года объем продаж компании «Тойота» в мире вырастет на 2%, а объем производства увеличится на 3% по сравнению с 2013 годом.

Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) подвела итоги первого полугодия 2014 года. За период с января по июнь «Тойота» поставила абсолютный рекорд по объемам продаж за полугодие за всю историю существования компании. «Тойота Мотор Корпорэйшн» реализовала в январе-июне текущего года свыше 5,09 млн автомобилей. Результат превышает показатели по объему продаж за аналогичный период прошлого года на 3,8%.

Объем производства компании «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) за первое полугодие 2014 года увеличился на 2,4% и составил свыше 5,17 млн автомобилей.

Положительная динамика обусловлена успешными запусками новых и обновленных моделей автомобилей на разных рынках присутствия компании «Тойота».

Компания пересмотрела план продаж и производства на текущий год. В соответствии с обновленным планом продаж «Тойота Мотор Корпорэйшн», в мире будет продано 10,22 млн автомобилей Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu и автобусов Hino, что на 2% больше, чем в 2013 году. Продажи на внутреннем рынке Японии составят 2,27 млн единиц, что на 1% меньше по сравнению с результатом прошлого года. Запланированный объем продаж автомобилей компании за пределами Японии составит 7,95 млн единиц, что на 4% превышает показатели 2013 года.

Согласно текущему плану, объем производства компании «Тойота Мотор Корпорэйшн» составит в 2014 году 10,42 млн единиц, что на 3% превышает результат прошлого года. На предприятиях в Японии будет выпущено 4,23 млн автомобилей. Объем производства компании за пределами Японии составит 6,2 млн единиц, что на 6% больше по сравнению с результатом прошлого года.

Пресс-служба российского офиса автопроизводителя, компании ООО «Тойота Мотор», сообщила, что речь идет о запуске цехов штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. Напомним, что на сегодняшний день на предприятии выпускаются автомобили Toyota Camry. Цикл производства включает сварку, окраску и сборку. Автопроизводитель инвестирует в проект около 2,7 млрд рублей.

Кроме того, на предприятии проводятся строительные работы по расширению производственных площадей. Руководство предприятия планирует увеличить мощность завода до 100 тысяч новых автомобилей в год. Для сравнения, по итогам прошедшего года с конвейеров предприятия сошло 35,7 тысячи автомобилей Toyota Camry. Это на 25% больше, чем в 2012 году.

К 2016 году на Петербургском заводе Toyota начнется производство второй модели - кроссовера Toyota RAV4. Чтобы наладить производство автомобиля, компания инвестирует в проект еще 5,9 млрд рублей. Автозавод в Санкт-Петербурге стал первым предприятием компании Toyota, появившимся на территории России. Работа запущена в 2007 году. Выпуск автомобилей Camry в Северной столице осуществляется с 2011 года.

ООО «Тойота Мотор» расширило географию складских операций в России, открыв Региональный склад запасных частей и аксессуаров Toyota и Lexus в Новосибирске.

Основная цель создания Регионального склада - сократить время ремонта автомобилей клиентов в Сибири и на Урале за счет минимизации сроков поставки оригинальных запасных частей.

Площадь склада в Новосибирске составляет 4 802 м2.

Первоначальный запас склада составляет 9 000 наименований запасных частей и аксессуаров с потенциалом дальнейшего увеличения до 15 000.

В конце января 2014 года в Новосибирске открылся Региональный склад запасных частей и аксессуаров Toyota и Lexus. ООО «Тойота Мотор» арендует1 площади в Новосибирске в складском комплексе «Логопарк Обь», входящем в сеть складов Raven Russia.

В состав Регионального склада запасных частей и аксессуаров общей площадью 4 802 м2 входят складские помещения (4 556 м2) и офисные помещения (246 м2). В настоящее время на складе хранится 9 000 наименований оригинальных запасных частей и аксессуаров Toyota и Lexus, произведенных в России, Бельгии, Финляндии и Японии. В дальнейшем планируется расширить номенклатуру склада в Новосибирске до 15 000 единиц, что обеспечит своевременное предоставление всех необходимых запасных частей по первому запросу дилера.

Поставки запасных частей на новый склад осуществляются с Центрального склада запасных частей и аксессуаров ООО «Тойота Мотор», расположенного в Московской области2. Еженедельно на региональный склад отправляется 5-7 автомобилей с грузами.

В настоящий момент Региональный склад запасных частей и аксессуаров в Новосибирске обслуживает 19 официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота и Лексус в Абакане, Барнауле, Иркутске, Кемерово, Красноярске, Нижневартовске, Новокузнецке, Новосибирске, Ноябрьске, Омске, Сургуте, Томске и Чите. Поставки каждому из дилеров осуществляются ежедневно, без выходных. Региональный склад запасных частей и аксессуаров Toyota и Lexus работает с 8.00 до 20.00.

Основная задача открытия Регионального склада – сократить сроки поставки запасных частей и аксессуаров дилерам Уральского и Сибирского федеральных округов и, как следствие, увеличить скорость ремонта автомобилей клиентов. В работе склада реализован один из основополагающих принципов компании Тойота - «Точно вовремя». Это означает, что детали должны быть поставлены в необходимом количестве, в нужное место и в определенное время.

Эффективная организация хранения и планирование операций позволяют минимизировать время обработки заказов дилеров и обеспечить высокую производительность склада. Благодаря оптимальному складскому запасу, Региональный склад поставляет не менее 90% заказанных деталей по первому требованию дилеров. Это означает, что почти все необходимые наименования запасных частей, ежедневно востребованные дилерскими центрами Тойота и Лексус, всегда имеются в наличии. В случае отсутствия необходимых деталей на складе организуется срочная авиадоставка с Центрального склада ООО «Тойота Мотор».

Региональный склад запасных частей и аксессуаров Toyota и Lexus предоставляет 37 рабочих мест с широкими возможностями для профессионального развития. «Безопасность на первом месте» – основной принцип работы складов запасных частей и аксессуаров ООО «Тойота Мотор». Особое внимание уделяется обучению персонала склада, вовлечению сотрудников в оптимизацию работы складского комплекса. Руководители и специалисты на ключевых позициях прошли специальное обучение и в своей ежедневной работе передают полученные знания и опыт своим коллегам. ООО «Тойота Мотор» использует в Новосибирске самые эффективные системы планирования и учета поставок, а также соблюдает строгие требования безопасности труда и экологического менеджмента.

Директор департамента поставки запасных частей и складских операций ООО «Тойота Мотор» Андрей Щербаков отметил: «Открытие Регионального склада стало огромным шагом навстречу нашим клиентам и дилерам. Хорошо организованная работа склада обеспечивает бесперебойные и своевременные поставки запасных частей, что гарантирует высокий уровень клиентской удовлетворенности».

Компания начала выпуск Land Cruiser Prado в тестовом режиме в конце января 2013 года под контролем корпорации Toyota

Совместное предприятие российской компании Sollers и японского концерна Mitsui & Co («Соллерс-Буссан») во Владивостоке выпустило 10-тысячный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.

Юбилейный автомобиль сошел с конвейера в комплектации Elegance с жемчужно-белой окраской кузова. Под капотом выпущенного Prado находится трехлитровый дизель мощностью 173 л.с.

Совместное предприятие под названием «Соллерс-Буссан» было создано в 2010 году. Производственная мощностью СП составляет около 1 тыс. машин в месяц. Компания начала выпуск внедорожников Land Cruiser Prado в тестовом режиме в конце января 2013 года под контролем корпорации Toyota.

В минувшем году продажи TLC Prado в России достигли отметки в 14,5 тыс. машин, 44% из которых были собраны на СП «Соллерс-Буссан». За первые два месяца 2014 года предприятие произвело 2,3 тыс. машин, что на 18% больше, чем за аналогичный период в 2013 году. В производственном плане «Соллерс-Буссан» на 2014 год — выпуск 15,4 тыс. внедорожников Land Cruiser Prado.

Производственная мощность завода Тойота в Санкт-Петербурге увеличится в 2 раза с 50 до 100 тысяч автомобилей в год.

Дополнительные инвестиции в производство составят около 5,9 миллиарда рублей.

На предприятии будет создано около 800 новых рабочих мест.

Модель Toyota RAV4 – лидер сегмента городских кроссоверов и бестселлер бренда Toyota в России в январе-августе 2013 года.

ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» сообщает о том, что в 2016 году на заводе начнется производство текущего поколения модели Toyota RAV4. Производство будет осуществляться для рынков России и Белоруссии. Автомобиль Toyota RAV4 пополнит модельный ряд завода, на котором с момента начала производства в 2007 году и по настоящее время выпускается модель Toyota Camry. Инвестиции в производство второй модели составят около 5,9 миллиарда рублей. На первоначальном этапе на заводе будет создано около 800 новых рабочих мест. Суммарные инвестиции с момента основания компании в развитие ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», включая новые вложения в производство модели Toyota RAV4, составят около 16 миллиардов рублей. Решение о начале производства Toyota RAV4 на заводе Тойота в Санкт-Петербурге было принято, исходя из стабильно растущего спроса на данную модель в России. Автомобиль, который был первой моделью в своем сегменте, завоевал признание среди российских покупателей с момента начала продаж в стране в 2002 году. Toyota RAV4 является не только лидером среди городских кроссоверов, но также бестселлером бренда Toyota в России в текущем году. Toyota RAV4 – еще один пример реализации стратегии персонального и премиального подхода, которую применяет компания Тойота в России. В соответствии с данной концепцией, на рынке РФ представлен широкий модельный ряд стильных, безопасных и надежных автомобилей Toyota, полностью соответствующих потребностям российских клиентов.

Генеральный директор ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» Мацунага Ёсинори прокомментировал: «Данное решение демонстрирует доверие к работе сотрудников нашей компании и признание усилий ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» на протяжении последних 6 лет, направленных на производство высококачественных автомобилей Toyota. Начало производства модели Toyota RAV4 – ключевое условие в реализации нашей стратегии устойчивого развития в России».

Президент и исполнительный директор компании «Тойота Мотор Европа» (Бельгия) Дидье Леруа отметил: «С момента начала продаж модели Toyota RAV4 на российском рынке в 2002 году она пользуется высоким спросом у клиентов.

Планы по производству Toyota RAV4 в Санкт-Петербурге еще раз подтверждают стремление компании Тойота содействовать развитию автомобильной отрасли в России и предлагать продукты, отвечающие ожиданиям российских автолюбителей».

В конце 2007 года компания начала производить автомобили Toyota Camry в России на заводе в Санкт-Петербурге. В 2011 году на предприятии начался выпуск нового поколения модели Toyota Camry. В 2012 году ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» перешло на работу в двусменном режиме, а также начало поставки автомобилей Toyota Camry в Казахстан. В результате в 2012 году объем производства на предприятии увеличился в 2 раза по сравнению с 2011 годом, достигнув показателя в 28 441 автомобиль (в 2011 году - 14 131 автомобиль).

Совместное предприятие "Соллерса" и Mitsui & Co, расположенное на Дальнем Востоке, приступило к тестовой сборке японских внедорожников Toyota Land Cruiser Prado. Напомним, что на этом же предприятии будет налажена сборка японского седана Mazda6 нового поколения.

Как говорится в пресс-релизе российской автокомпании, серийное производство люксового внедорожника будет запущено уже в феврале текущего года. На днях новую производственную площадку посетил первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов.

Сообщается также, что сборка внедорожников будет осуществляться при технической поддержке компании Toyota. "На первом этапе, предполагаемые объемы производства СП составят около 1000 автомобилей в месяц. Реализация проекта "Соллерс-Буссан" во Владивостоке станет дополнительным стимулом для развития региона и позволит повысить доступность автомобилей Toyota для российских покупателей, и в частности для жителей Дальнего Востока", - отмечает компания.

Инвестор
382.0 млн.
Рабочих мест: 800
Санкт-Петербург, Приморский край, Самарская область

Профиль инвестора

Toyota Motor Corporation

Япония

Веб-сайт компании: http://www.toyota-global.com/

Тел.: +81 565282121

Публичная компания

Контактное лицо: Mr Akio Toyoda, Президент, Генеральный директор

Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые услуги и имеющая несколько дополнительных направлений в бизнесе.